Tronçons Tchakamari-Dabanga-Kousseri, les soumissionnaires se bousculent

Tronçons Tchakamari-Dabanga-Kousseri, les soumissionnaires se bousculent

Dans le cadre de la reconstruction de la route Mora-Dabanga-Kousseri, les offres techniques des entreprises soumissionnaires pour les tronçons Tchakamari-Dabanga-Kousseri ont été ouvertes le 30 septembre 2024. Cette phase s’est déroulée conformément au planning de mise en œuvre du projet. Ces offres concernent les propositions de onze (11) entreprises sur les trente-quatre (34) ayant acheté le Dossier d’Appel d’Offres, pour la reconstruction de la section Tchakamari-Dabanga-Kousseri, avec la construction d’un nouveau pont sur le Mayo Eibet à Tildé et la voie de contournement de Kousseri, en quatre lots.

Pour mémoire, dans sa nouvelle politique, la Banque mondiale, partenaire technique et financier de l’Etat du Cameroun, préconise désormais qu’en matière de passation des marchés des travaux, l’ouverture des offres doit se faire en deux temps, les offres techniques en premier et les offres financières, après la validation du rapport des offres techniques.

Travaux section mora-Tchakamari

Les travux de la section Mora-Tchakamari. Novembre 2024.

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